漢のハケ塗りを2度終えて、超自己満足中のえんぶです。
今回使用した塗料は、鉄部に塗るペンキ（つや消し黒）
ペイントうすめ液
ハケ（100均）
シリコン製のカップ（豊胸とは一切関係ないよ？）
地面養生用のブルーシート
ウエス
パーツクリーナー
以上です。
とりあえず、油分を落とすために、パーツクリーナーとウエスで拭きます。
もっと本格的に塗装する場合は、元の塗装を剥離剤で浮かして、アルミをむき出しにします。
次に、塗料の食いつきを良くするために、サンドペーパーなどで表面を荒らします。
で、プラサフ（プライマー、サーフェーサーの略）を吹きます。
それで、ようやく下地が完成！ってなるんですが・・・めんどくさい！
そして、そこまでこだわるバイクじゃないってのもあって、今回は省略。
一応、中国で下地剤ぐらいは塗ってるんだろ？ってことで、元の塗装を剥がさずに塗っちゃいます。
まずは、1度塗り。
下回り。ぜんぜん塗れていません。
とりあえず、初日はここまでにして、一晩乾燥。
（実は時間が足りなかっただけｗ）
2日目。ほぼ完成！
細かいところが残っていますが、それはタッチアップでごまかすとして、ほぼ完成！
ようやくクロッシムになってくれました。
これ写真ではわからないかもですが、ものすごいハケムラがｗ
もう、フレーム全体にあるもんだから、こういう模様なんじゃないかってくらいｗ
でも、このバイクの合格基準は、2m離れてそこそこ見れればおｋ
と言うゆるい基準ですので、合格です！（爆）
実は、塗装の最中にちょっとした事件がありました。
フレームをひっくり返したところ、なにやら茶色い水がジャー！っと。
どうやら、屋外にカバーもなしで置いておいた（放置してた）ところ、雨水がフレーム内に溜まったようです。水の色から内部で赤錆が発生している模様。
どこかなーって何気なくBB付近を触ったら、回らない？
ちょっと力強く回したら、ゴリッって・・・ゴリさんになっていました(ﾉ_･｡)
余計な仕事が増えた・・・（自業自得ですが）
とりあえず、BBはずしました。
そしたら、BBが錆びてきてた。
このまま使えるか、よく確認しないとだなぁ～